今日のＢロール

ローカルＴＶのニュース・カメラマンの仕事の一つに、生中継がある。

大きなイベントはもちろんのこと、ほんわか系の些細なニュースでさえも、「臨場感」をかもし出すために、Live（生中継）をする。

「では、現場の●●さん、どうぞ」
「スタジオの○○さん、お返しします」

というヤツを、番組中に最低２つ、多い時で３つ行う。

生中継を行うには、中継車(Live Truck)を現場に配置し、その屋根についているお皿から、ＴＶ局のタワー、もしくは空に浮かぶ衛星に向けて電波を飛ばさなければならない。

「そっちに届いてる？」
「届いてないよ。お皿、もうちょっと右にずらして」
「おっかしいなー、方角合ってるはずなんだけどなー」

携帯電話を通じての、こんな押し問答の末、電波が届いたことを確認すると、中継車のコードを記者が立つところまで引っ張り出す。カメラとマイク、それにＩＦＢ（記者とカメラマンがスタジオからの声を聞くためのイヤホン）を接続し、準備完了。

中継車には２つの種類がある。

一般中継　（ＴＶ局のタワーに向けて電波を送信する）
→ＥＮＧ (Electric News Gathering)

衛星中継　（衛星に向けて電波を送信する）
→ＳＮＧ (Satellite News Gathering)

と、それぞれ呼ばれている。

ＥＮＧ（フツーの中継車）の場合、ＴＶ局のタワーからの距離が３０マイル（約4８km）以上離れてしまうと、電波が届かなくなるので、遠隔地からは、ＳＮＧ（衛星中継車）を使う。

このＥＮＧこそが、カメラマンの頭痛の種。

日本では、中継車を扱う専門の技術屋さんがいて、カメラマンは、カメラを繋げて、記者さんの中継だけを撮ってればいい。

一方、コストパフォーマンスにうるさいアメリカでは、ＥＮＧ操作がＳＮＧのそれに比べて「高度な技術」を要求しないため、カメラマンが中継トラック運転手をも兼任せねばならない。

本来ならば２人でやる作業を、１人でやらせるってことか。ケチだぜ、まったく。

せっせとトラックを現場まで運び、アンテナを上げ、電波を飛ばし、配線コードを伸ばす・・・カメラをつなげ、ブー垂れている記者さんを美しく魅せるために、あちこちからライトを照らし・・・所要時間約３０分、この一連の技術的作業をカメラマンが全部一人でやる羽目になる。

「高度な技術を必要としない」、といえども、作業には様々な留意事項がある。例えば、感電の恐れがあるので、（１）中継車は、電線から３０フィート（９メートル）以上離れたところに設定しなくてはならない、（２）空に雷が走っているのを見たら電波を飛ばしてはならない、とか。数えだしたらキリがない。

一歩間違い感電すると、マイクを握っている記者も、カメラを背負っているカメラも、大やけどをくらい、即死に至る。数年に一度、アメリカのどこかでこの手の事故が実際に発生していると聞くと、体中に悪寒が走る。

電柱柱が乱立し、おまけにこの季節になると、雷を伴う通り雨が日常茶飯事になるオラが街では、中継一つも命がけ・・・。

だから、放送時間３０分前にいきなり速報が入り込んできて、急遽出動、ようやく現場に着いたものの、オン・エアまで１０分切ってる！！なんて場面なんぞ、寿命が縮まる想いがするだよ。